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毛不易借范文第1篇

對外貿易結構的不平衡包括其自身的進口貿易與出口貿易和出口貿易與其相關主體在貿易中產生的不平衡，也包括對外貿易與對外貿易發展也即外貿依存度大小的不平衡。本文將基于近年來中國對外貿易的發展狀況對我國的對外貿易結構作以簡要分析。

一、貿依存度與對外貿易發展的不平衡

1、我國外貿依存度的現狀：

我國今年的外匯儲備達到7000億美元，如此巨額的外匯儲備自然來自于中國對外貿易的大量順差貿易。由此，我國的對外貿易結構不平衡已初露端倪。大量順差貿易自然引發高發性貿易磨擦。進口影響供給，出口影響需求。需求擴張引發貿易磨擦。

這里引入外貿依存度這個概念。外貿依存度，是指一定時期一個國家或地區對外貿易總額相當于該國國內生產總值的比例，它是衡量一國對外開放程度的一個基本指標，也是反映一國與國際市場聯系程度的標尺。世界各國的平均外貿依存度由1970年的27.9%到1990年升到36.7%，2000年又升到41.7%，直到2003年也才接近45%。而對比我們國家的情況：1970年5.0%，到1990年一躍升為29.8%，2000年又創歷史新高43.8%，2004年已達70%。我國的外貿依存度較同期世界平均水平增長過快，而且已明顯超過世界平均水平。對比日本的外貿依存度，從70年代末到80年代初的21%-26%下降到80年代末至20%以下，基本上維持在3個百分點變化范圍內。而且世界范圍內存在一個趨勢，越是經濟發達的大國，外貿依存度變動范圍越小。

進口依存度的提高不僅會對我們國家的相關產業發展造成沖擊，而且在目前經濟過熱的條件下，將進一步增加我國宏觀經濟調控的難度。

出口依存度結構來看，我國輕工業和家電等勞動密集型產業依賴國際市場，不僅容易引發貿易磨擦，增加就業壓力，而且嚴重影響我國產業結構的調整和轉移。我國的出口市場主要依賴加工貿易的方式，不僅減弱了出口結構升級對國內產業結構升級和技術進步的作用，而且使我國貿易福利水平降低。

2．造成我國外貿依存度增速如此之快的原因主要有：第一，我國的加工貿易所占比重較大，且以制造業為主。第二，我國的對外服務貿易發展程度較低，而且一直處于逆差狀態。單從國內GDP角度來講，美國的第三業占GDP的比重超過75%，而我國的僅為33%左右。第三，從經濟學的角度來講，當GDP維持在一個相對穩定的增速，而對外貿易增速越快則外貿依存度越高。

3．要減小外貿依存度，必須要在對外投資以及擴大內需，擴展國內市場上下功夫。

如果從另一方面來講，我國的對外貿易年均增速在10%左右，國內生產總值平均增速在7%左右來看，外貿依存度過高也不一定就代表著我國國家經濟安全系數會下降；同樣，也不能說明國家的安全系數會上升。關鍵在于統籌國內發展和對外開放，制定正確的國內發展和對外開放政策，建立規避外部風險的機制。

二、進出口貿易行業間增長的不平衡

進出口貿易行業間包括貨物貿易發展的不平衡，服務貿易發展的不平衡，以及貨物貿易與服務貿易之間結構的不平衡。當然這其中有地區性的不平衡，也有貿易額方面的不平衡。

廣義的進出口結構是指一國對外貿易額中貨物貿易與服務貿所占的比例大小。它是一國進出口貿易處于何種程度的外在表現，即一國國內生產能力的大小。我國在這一方面存在很大的不平衡，貨物貿易與服務貿易存在嚴重的不均。

1．貨物貿易

2004年，出口貿易中機電產品實現出口貿易額3234億美元，較上年增長4.。3%，占出口總額比重54.5%；高新技術產品出口貿易額為1665億美元，同比增長50.2%高于出口增幅14.8個百分點，占出口總額比重上升到27.9%。

進口貿易中原油增長34.8%，成品油進口增長34.1%，煤同比增長73%，鐵礦石增長40.5%，棉花增長1.2倍于上年同期，機械設備增長28%，主要作為中間產品的電器及電子產品進口增長36.7%，當然這些數據一定程度上反映了我國貨物貿易中的一些結構優化的趨勢，但是仍然存在出口初級產品所占比例過高的問題。

中國是一個依靠內需拉動經濟增長的國家，屬于內需拉動型國家。所以能在進口貿易中滿足不斷增長的國內消費市場需求，這也有利于我國在出口貿易中出口占重要地位的勞動密集型相關產品，以達到平衡貿易、緩解貿易壓力、避免及減少貿易擦的目的。然而在進口貿易中卻要不斷考慮到國內市場的消化能力，要注意到對國內相關產業的保護，以及對國內一些重要行業的扶持，引進必要技術，重要的是對技術的吸收及利用。中國出口貿易中也要不斷得到出口結構的升級，商品結構的優化。增加產品的技術含量，以圖實現科技興貿的目的。國內也要不斷發展高新技術產業，在較高領域中尋找利潤。爭創有優勢的產品，在國際貿易中爭得一席之地。

2．服務貿易

國際服務貿易是指服務提供者從一國境內通過商業現場或自然人現場向消費者供服務并獲得外匯收入的交易過程。

由下表可見我國服務貿易的現狀，總體處于逆差狀態。這之中僅有少數的行業如旅游、建筑服務、計算機與信息服務處于順差地位，絕大多數行皆處于逆差地位。

2004年中國服務貿易發展狀況金額單位：億美元

項目進出口出口進口差額

金額增速%金額增速%金額增速%

服務貿易總額1345.6731.88624.3433.60721.3330.42-96.99

1．運輸366.1140.06120.6752.63245.4434.61-124.76

2．旅游448.8837.72257.3947.87191.4926.0965.90

3．通訊服務9.13-14.374.40-31.014.7210.49-0.32

4．建筑服務65.0433.373.8121.7461.2434.16-57.43

5．保險服務28.9035.173.8121.7461.2434.16-57.43

6．金融服務2.32-39.650.94-38.181.38-40.61-0.44

7．計算機和

信息服務28.9035.1716.3748.5412.5320.943.84

8．專有權利使用

費和特許費47.3329.492.36120.9444.9726.73-42.60

9．咨詢78.8747.8531.5367.2547.3437.24-15.82

10．廣告、宣傳15.4763.858.4974.626.9852.511.50

11．電影、音像2.17110.550.4122.571.76152.

87-1.35

12．其它商業服務244.2913.52159.515.9484.7831.1674.73

13．別處未提及的

政府服務9.0911.893.785.505.3116.94-1.52

資料來源：國家外匯管理局

首先，我國的對外開放程度較低。2004年上半年，中國服務貿

易額占整個對外貿易總額（含貨物和服務）的10%，較2003年底下降2個百分點。造成這種情況的主要原因是中國外資流入主要集中在制造業等第二產業。據不完全統計，服務產業利用外資約占全國外資流入總額的1/5左右，由于服務領域總體對外開放程度較低，影響了國外先進管理經驗和制度的引進。另外，中國大部分服務領域（如電信、運輸、金融和保險等）主要以國有成份為主，缺少必要的市場競爭，在一定程度上也延緩了中國服務產業的發展速度，造成服務貿易和貨物貿易的非均衡發展。

其次，服務貿易發展不平衡，項目和市場過于集中。中國服務貿易收支主要集中在旅游、運輸和其它商業服務，分別占服務貿易總收支的32%、29%和17%，合計占服務貿易總收支的78%。目前，中國服務貿易收支伙伴也主要集中在美國、中國香港等國家和地區。從國內地區發展情況看，上海、北京和廣東等地區服務貿易規模較大，而中西部地區服務貿易所占份額極小。服務貿易交易項目和地區分布的不均衡，形成了中國服務貿易發展總體水平偏低、短期內難以有所突破的格局。同時，由于服務貿易發展的多元化程度不夠，導致中國服務貿易抗沖擊能力較差，易受國內外形勢變化的影響。

再次，高附加值服務產業落后，制度和技術的創新能力不足。中國服務貿易發展較快的項目集中在旅游、運輸、轉口貿易、經營租賃等勞動密集型或資金密集型的低附加值項目上，而金融、保險、計算機信息服務、技術咨詢、專有權利和特許、廣告宣傳和電影音像等技術密集型高附加值服務項目，受制度、技術、知識和文化等基礎因素的制約，發展速度相對緩慢。

三、不同性質企業進出口貿易額的不平衡

我國進出口貿易中，外資企業的進出口貿易額占我國進出口貿易總額一半以上；國有企業所占比重在不斷下降；其它性質企業的規模在擴大。

1．外資持續穩定流入對貿易增長發揮了巨大推動作用。2004年中國實際吸收外商直接投資606億美元，制造業領域吸收外資的比重仍保持在70%的較高水平。2004年全年外商投資企業出口3386億美元，增長40.9%，占出口總額的比重達57.1%，較上年提高了2.3個百分點；進口3246億美元，增長40%，占進口總額的比重達57.8%，較上年提高1.6個百分點。

2．國有企業出口擺脫了近年來相對低迷的局面，實現了22%的較快增長，增幅同比提高了19.3個百分點；國有企業對出口增長的貢獻率達到16.6%，同比提高了13.9個百分點。集體私營企業出口增長59.8%，仍然大大高于總體出口增幅。外商投資企業出口增長34%，略低于出口總體增幅，對出口增長的貢獻率仍然達到56.7%，但同比回落了14.5個百分點。

3．其它性質的企業中民營企業開拓國際市場的熱情進一步高漲。除了全面放開對外貿易經營權的因素外，今年中國政府出臺了關于鼓勵支持和引導非公有制經濟發展的若干意見，明確提出支持非公有制企業開拓國際市場。民營企業參與國際市場競爭的體制政策環境進一步改善。

四、針對我國對外貿易結構不平衡的建議、措施

要實現我國對外貿易結構的平衡，首先，應注意對外貿依存度的研究，盡快建立和完善外貿評價體系，同時要充分利用世貿組織貿易爭端解決機制，全方位、多層面地積極應對和優化解決貿易磨擦，維護我國經濟安全。繼續實施擴大內需的方針，積極利用外資，并適時的發展對外投資，，特別是在我國貿易增長高耗能的情況下，增加能源、資源導向型對外投資。加快實施走出去戰略。

毛不易借范文第2篇

關鍵詞:加工貿易;梯度轉移;中部地區

加工貿易在我國已經走過20 多年的發展歷程。加工貿易的蓬勃發展，不僅促進了區域經濟繁榮，推動了外資的利用，增加了出口創匯，而且在社會就業的創造、國外先進技術和管理經驗的引進等方面也發揮了重要作用，取得了明顯的社會經濟效益。但與此同時，目前我國加工貿易存在的地區發展不平衡問題，日益成為阻礙中國經濟協調發展的重要因素。如何順應國內、國際經濟發展趨勢，使加工貿易在地區分布上進行科學合理的調整，形成有利于地區協調的梯級發展態勢，是目前亟待研究和解決的問題。

一、我國加工貿易梯度轉移的必要性

自20世紀80年代改革開放以來，我國的加工貿易得到了“爆炸式”的增長。有關資料顯示，我國加工貿易總量逐年上升，加工貿易進出口總額從1980年的1666億美元增加到2006年的5 75051億美元，增長了約34517倍。相應于此，加工貿易在我國對外貿易中的比重也從1980年的44%提高到2006年的472%，成為我國第一大貿易方式并成為外貿進出口持續、快速發展的主要推動力。我國的加工貿易基本集中在沿海區域，2005年加工貿易出口排名前十位的省市多位于長江三角洲、珠江三角洲、環渤海等地區，這些區域的加工貿易量占全國加工貿易總量的978%，其中廣東省、江蘇省、上海市的加工貿易出口均超過500億美元，占全國加工貿易出口的比重分別為42%、197%、125%。由此可見，我國的加工貿易在地區分布上具有明顯的非均衡特點，我國東部沿海地區得對外開放之先，抓住了國際經濟結構調整和跨國產業轉移的歷史機遇，依靠自身較好的經濟基礎、優越的地理位置和一些特殊措施，加工貿易基礎好、發展快、規模大;中、西部地區無論從規模還是發展速度看，都與東部存在較大差距。

從地理位置來看，我國東部沿海地區與國際市場交往便利，既是我國內陸地區與國際市場的結合部，又是我國的商品、資金、技術、信息等與世界市場雙向流動的通道。因此，我國東部沿海沿邊地區發展加工貿易，具有廣大中、西部地區無法比擬得天獨厚的區位優勢。作為我國改革開放的先頭陣地、加工貿易發展的先行地區，東部沿海沿邊地區也已經積累了人才、技術、產業發展等方面的優勢。然而，東部沿海地區加工貿易的興起和發展主要是基于勞動力成本低廉的國際比較優勢。隨著東部沿海地區經濟發展水平的逐步提高，勞動力、資本等生產要素的機會成本也逐步提高，這意味著東部沿海地區在勞動密集型加工貿易中的比較優勢正在逐漸失去。

東部沿海地區與中、西部地區不僅在加工貿易上，而且在經濟總體上存在很大的梯度差。結合區域經濟學中梯度推移理論，東部地區加工貿易存在升級和轉移的雙重壓力。東部地區加工貿易轉移的最好途徑是循經濟梯度推移，先將加工貿易轉移到中部地區，并培育該區域的產業增長極，擴大轉移產業對區域經濟的輻射效應，等發展到一定階段后再轉到西部地區。這樣，加工貿易步步深入，在不同發展水平的區域間形成了一個循環上升的產業轉移浪潮，既延長了產業壽命，又加快了我國產業結構調整和升級的步伐。

二、中部地區開展加工貿易比較優勢

中部地區對外開放和經濟發展起步較晚，經濟基礎相對薄弱，總體經濟發展水平明顯落后于東部沿海地區;再加之地理位置的局限，中部地區發展加工貿易具有很大的局限性。因此，在加工貿易發展的規模和水平上，中部地區較之于東部沿海地區存在不小的差距。盡管如此，人們也必須看到，伴隨著東、中部地區比較優勢的動態演化，中部地區發展加工貿易也存在許多比較優勢，這無疑為中部地區承接加工貿易梯度轉移提供了許多有利條件。

(一)經濟區位優勢

中部地區已經形成了以中原城市群為核心的黃河中游經濟圈和以武漢城市群為核心的長江中游經濟圈，二者分別位于國家一級重點開發軸線(長江)和二級重點開發軸線(京廣線、黃河)處，是我國經濟地理的核心地帶。位處中部地區核心的長江經濟區和黃河中游經濟區北傍京津環渤海地區，南臨以深、港、穗為中心的珠江三角洲地區，東接以上海為中心的長江三角洲地區，西連以成、渝為中心的西南地區，日益成為實現資源要素西進、東出、北上、南下的理想通道和樞紐。由此可見，中部地區處于東南沿海資金、技術優勢和西北內地資源優勢兩個反向梯度的交匯處，東、西部地區的比較優勢異質性和經濟落差需要中部地區的梯度性過渡和對接，經濟區位優勢非常突出。

(二)交通條件優勢

中部地區承東啟西、接南進北、吸引四面、輻射八方，是東西部經濟合作的橋梁與樞紐、全國重要的交通要地、客貨運輸集散地和中轉中心，在全國板塊經濟中具有不可替代的作用。中部地區公路星羅棋布，京深、連霍及幾十條省際高速公路，與10縱14橫的24條國道，以及成千上萬條省縣鄉公路組成四通八達的公路交通網;鐵路縱橫交錯，京廣、京九鐵路縱穿南北，隴海鐵路橫貫東西，幾十條干線和幾百條支線鐵路與主干線融會貫通;水運以內河航道為主，長江、黃河兩大主航道橫貫東西，上百條河流與之緊密相連;民航以武漢、鄭州、長沙、太原、南昌、合肥為中心的民用機場開通國內上百條航線，可直達全國主要城市及港、澳、臺地區，部分機場還開通新加坡、韓國等國際航線。中部地區輻射全國的密集立體交通網絡，為承接加工貿易提供了良好的交通運輸條件。

(三)勞動力資源優勢

中部六省總人口361億，占全國的281%，在絕對數量上說來，并沒有什么優勢可言，但人們仔細分析三個地區的勞動力結構，可以發現中部人口密度大、農業人口多、農業勞動力轉移壓力大。2005年，中部農業耕地面積為30 5665千公頃，只占全國的2351%，低于西部1461個百分點;中部農業勞動力為9 6221萬人，約占全國2833%，占中部人口的5047%;剩余勞動力達4 500萬人。目前，中部地區投資密度低，經濟發展水平相對落后，而勞動力數量巨大，形成了供大于求的局面，也使中部地區面臨了更大的就業壓力。因此，發展一些技術要求不太高的勞動密集型加工貿易產業對中部地區來說，不僅有利于帶動經濟的發展，而且能夠充分利用中部地區廉價的勞動力，減輕中部地區的就業壓力。

(四)文化、科教基礎優勢

中部地區作為中華民族最早開發的腹地，文化厚重，歷史悠久;中部地處文化交匯地帶，人文薈萃，文化底蘊深厚，是我國主要的科教中心和智力密集區。中部六省科教人才方面在全國的份額是:高校數占247%，學生數占252%;中專學校數占244%，學生數占305%;大專以上文化程度人數占229%，專業技術人數占231%;擁有448個碩士學位授予點、35個博士學位授予點、2個國家級工程研究中心、15個國家級企業技術中心、106家中央及省級科研院所。中游地區，僅武漢就擁有35所普通高校、736家科研院所、10個國家重點實驗室專業科技人才，擁有發展加工貿易不可或缺的知識基礎和技術基礎。 　(五)后發優勢

東部沿海地區在對外開放和發展對外經濟貿易的實踐中積累了寶貴經驗，中部地區完全可以吸收和借鑒這些經驗，不斷改善發展對外經濟貿易的環境和條件，積極吸引國內外客商來中部地區開展互利互惠的經濟技術合作，大力發展加工貿易。此外，東部地區具備了相當的實力，完全可以帶動中部地區加工貿易的發展，加快開放型經濟的形成，從而為中部擴大開放，發展經濟節約大量的時間和精力。

三、中部地區承接加工貿易梯度轉移的對策建議

隨著東部沿海地區經濟發展水平的逐步提高，我國東部沿海地區在勞動密集型加工貿易的比較優勢正在逐步喪失。這意味著，一方面，東部加工貿易面臨轉型升級的壓力;另一方面，中部地區又具有承接加工貿易轉移的現實可能性。然而，這種可能性并不能自動實現。從國際加工貿易的發展歷程來看，加工貿易的發展起初都源于當地政府政策的支持和鼓勵，因此，應當從下列方面著手，促進中部地區更好地承接加工貿易的梯度轉移。

(一)促進中、東部地區加工貿易合作

我國東南沿海地區加工貿易基礎比較好，交通便利，信息靈通，但勞動力成本在逐漸上升;中部地區則地域遼闊，且有著大量的廉價勞動力。因此，東南沿海地區和中部地區在加工貿易的發展上應當分工明確，充分體現比較優勢差異。(1)東南沿海地區要大力發展高新技術產業加工貿易。借鑒國外科學工業園的經驗，將有條件的高新技術產業開發區辦成規范的出口加工區，有利于我國通過加工貿易承接國外轉移的高新技術產業;在規范監管的條件下，促進高新技術產品加工貿易的健康發展，從而對我國高新技術產業的整體突破產生強大的示范效應。(2)積極推進我國東部地區加工貿易技術升級的同時，應當認清勞動密集型加工貿易在我國還有相當長生命周期的事實，加快中部地區基礎設施建設，營造良好的投資環境，充分利用中部地區豐富的自然資源，特別是廉價勞動力，為迎接東部沿海地區勞動密集型加工貿易的轉移做好充分準備。

東南沿海地區和中部地區在加工貿易的發展上不僅僅要分工，更為重要的是充分合作。根據比較優勢、規模經濟和資源稟賦特點，東部地區應當促進加工貿易向高新技術產業發展，而高新技術企業的建立，勢必會產生中間產品的采購問題。如果僅僅依靠進口中間產品，那么中國永遠只能是一個簡單的加工場所，無法促進整個產業結構的升級。要解決這一問題，就要加強中間產品的“本國采購”，相應建立生產這些中間產品的配套企業，彌補國內產業鏈較短、不能很好的帶動國內產業升級的不足。我國應當促進一些比較優勢正逐漸減弱的加工產業或制造工序轉移到中部地區，從而在加工貿易地域分工上形成東部帶動中部、中部配合東部的局面。

(二)建設出口加工區，改善投資環境

改革開放以來，中部地區在基礎建設各方面都取得了相當的發展，國家在交通、通訊、能源及其它公共基礎設施等方面的傾斜投資建設，使中部地區投資環境得到明顯改善。然而，與東部地區相比，投資環境仍然是制約中部地區加工貿易發展的重要因素，特別是在與加工貿易密切相關的出口加工區建設上，中、東部地區差距顯著。2000年4月至2007年底，全國已封關運行的出口加工區有34個，分布在19個省(自治區、直轄市)。其中，東部沿海地區有24個，占全國出口加工區總數的706%;中部地區有3個，僅占88%。從各個出口加工區的進出口總值來看，2007年全年，上海松江和江蘇昆山兩個地方的進出口總額占到全國出口加工區的572%;而中部六省僅占全國出口加工區進出口總值的024%，與東部地區出口加工區相比，可謂是天壤之別。

由于出口加工區對一個地區的加工貿易的發展至關重要，因此，中部地區要承接東部地區的加工貿易轉移，就必須建設好出口加工區，改變出口加工區發展落后的現狀。通過設立出口加工區，引導加工貿易企業向出口加工區轉移;并對在出口加工區內經營的企業進出口產品予以保稅，放開加工貿易的產品范圍，簡化手續。這不但有利于加大海關監管力度，防范和打擊走私，還可以吸引大量外資，促進加工貿易的發展，提高加工貿易質量，為中部地區加工貿易發展創造良好的氛圍。

(三)調整相關政策，加大中部地區加工貿易的政策扶持力度

從加工貿易發展的歷史來看，在一個國家或地區加工貿易發展的初期，相關的加工貿易鼓勵政策具有一種“順勢利導”的加速作用。然而我國幅員遼闊，各地區的稟賦優勢差異很大，全國統一的加工貿易政策不免會“顧此失彼”，難以保證各地區加工貿易的協調發展。因此，應當調整現有政策，制訂中、東部有差別的政策措施，促進中部地區加工貿易相關軟、硬件環境的不斷完善，發展適合區域稟賦優勢的加工貿易，吸引國外和東部加工貿易的梯度轉移。

從當前中部地區承接加工貿易轉移的現實需要出發，相應的政策調整具體包括以下幾個方面:(1)優化稅收政策。改變當前加工貿易中對進口產品實行免稅，而國內購件實行先征后退的稅收政策，代之以“區內企業對國內原材料的采購實行退稅”的政策，促進國內中間品的采購。(2)理順深加工結轉制度。通過理順深加工結轉制度，促進加工貿易半成品在東、中部地區的出口加工區之間“轉關”調配，加強中、東部加工貿易合作。(3) 調整“原產地”規則。提高原產地規則中“本國成分含量”標準，引導加工貿易企業更多使用本國原材料和本國加工貿易中間品，并且推動外商投資中部加工貿易產業。

四、結語

通過對中部地區承接加工貿易梯度轉移可行性的分析，可以看出:加工貿易產業從東部向中部轉移的時機已經成熟，中部也已經具備了承接加工貿易轉移的比較優勢。因而，人們應該充分認識到加工貿易向中部轉移具備可行性。要解決東部加工貿易所存在的問題，就必須解放思想，把已經不具有比較優勢、或將要喪失比較優勢的產業轉移到更有優勢的中部地區;中部地區則要調動各方面的因素，推動加工貿易產業的順利和平穩轉移;同時，要充分考慮到加工貿易產業轉移具有長期性和梯次性的特點，注意和妥善處理因產業轉移而產生的經濟社會問題，在促進我國東、中、西部協調發展的同時，實現東部加工貿易產業的升級和經濟社會的進一步發展。

參考文獻

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[3]謝麗芬，譚晶.新出口退稅機制對加工貿易的效應分析[J].商業研究，2005(4).

[4]朱鐘棣，李璇.我國加工貿易的增值因素分析[J].國際商務研究，2007(5).

毛不易借范文第3篇

方便 這里是免簽

于是做了簡單的準備后，龔潔踏上行程，因為想順便到香港，所以，她參加的是香港轉機到毛里求斯的自由行。說是非洲毛里求斯，但是毛里求斯距非洲大陸還很遠，它是非洲東部一島國，龔潔說：“它與大家所認為的傳統非洲的樣子不一樣，實際上這次旅游是海島行。”

私密 全酒店也就是50個房間

香港到毛里求斯花了10個小時。下飛機后，到酒店的路上，她居然暈車了，“我是從來不暈車的，但是那個地方的山路很窄，又很少有紅綠燈，司機開車非常的快，你就覺得人老是忽悠忽悠的。”她住的是悅榕莊酒店，“酒店位于很偏僻的地方，周圍都是莊稼，但是酒店的設施相當的好，大約全酒店也就是50個房間，給客人以很好的私密性。我還看見了一個美國的大牌音樂明星住這家酒店。”酒店提供豐富的法式早餐，“相當好吃，相當講究。”

神廟 在我額頭上畫了一個符號

毛里求斯的首都是路易港，“我包了一輛出租車到首都。要說那里的建筑物其實挺普通的，但是那里就是空氣非常的好，毛里求斯屬于海洋性氣候，一天要下5、6場雨。”毛里求斯四周被珊瑚礁環繞，島上地貌千姿百態，沿海是狹窄平原，中部是高原山地，有多座山脈和孤立的山峰，景色頗為壯觀，到了這里，當然是要游泳，龔潔說：“和普吉島相比，這里的沙灘更白，但沙灘上有些小石頭，有點扎腳，海里的礁石也多些。”毛里求斯有很多印度人，龔潔參觀了一個印度的神廟，“進去要把鞋脫了，有個像住持一樣的人用朱砂一樣的東西在我額頭上畫了一個符號，說這是給你祈福。”

毛里求斯島是火山噴發形成的。龔潔包車去了一個火山口，“火山死了，很多年沒有噴發了，那里有火山湖，很漂亮。我去的時候下大雨，很冷，只有攝氏4、5度的溫度，但大多的游客還穿的是短褲。”

唐人街 像我們90年代的集貿市場

毛不易借范文第4篇

關鍵詞：中蒙貿易；結構；互補性

中國是人口大國，經濟主體眾多，對外貿易一般以勞動力輸出為主，蒙古經濟的發展依賴原材料開發和礦產資源開發，勞動力資源匱乏，因此，中國和蒙古的貿易關系具有很強的互補性。但雙方貿易關系也存在一定的問題，蒙古由于人口、交通運輸等條件限制過度依賴對外貿易，兩國貿易結構較為單一，基礎設施領域發展緩慢，進而制約了兩國經貿發展，因此，分析中蒙貿易結構及其互補性對于發展兩國的經濟貿易關系，發展兩國的政治關系具有重要的意義。

一、中蒙貿易結構特征

1.中蒙貿易結構單一

以進出口現狀看，中蒙貿易結構單一。蒙古國主要從中國進口工業制成品例如服裝、塑料制品等，而蒙古國對中國出口主要是礦產原料及畜產品例如礦石、銅精粉及羊絨皮毛等。

2.蒙古國出口對中國的依存度強

中國已經連續多年成為蒙古國第一大貿易出口國，由于中國對外投資的增加，蒙古國對蒙中貿易出口也不斷擴大。據2008-2010年的統計，中國大部分銅精粉來自蒙古國，并且其他礦產的出口額也呈增長趨向。相比較，中國出口產品價格低，運費也便宜，蒙古國從中國進口產品種類及數量逐年增加。

3.中蒙貿易中蒙古國對中國是順差

蒙古國對外出口的80%是提供給中國，并且逐年有上升的趨勢。雖然蒙古國一直以來對外貿易都是處于逆差的，但是中蒙雙邊貿易蒙古國是順差，而且蒙古國的最大順差來源國事中國。隨著蒙古國經濟發展，進口產品的結構徹底的變化。

二、中蒙貿易結構對比

1.出口資源方面對比

中國一直以來在制造業、農產品加工及紡織業方面存在比較優勢，這就滿足了蒙古國市場需求。蒙古國由于生產技術落后和經濟方式粗放，主要靠進口工業成品，出口礦產、農業原料等產品。中蒙貿易結構互補性很強，雖然蒙古國自然礦產豐富，但生產技術落后、資金匱乏，導致自然資源的開采有一定難度。而我國礦產資源匱乏，但技術成熟，設備先進、資金充足，能夠為蒙古提供資金和技術的支持，實現優勢互補。

2.進口資源方面對比

中國從蒙古進口的主要是金屬礦石、煤、石油等初級原材料商品。蒙古從中國進口的主要商品如服裝、鋼鐵、紡織類制成品。中國以勞動密集型商品為主出口蒙古國；而蒙古出口到中國的大部分商品則是初級產品。這種貿易結構表現出中蒙貿易結構是有很強的互補性。隨著中國經濟結構的轉變及勞動力價值提高，中國對蒙古出口增長趨勢可能會有所下降。

三、中蒙貿易互補性的分析

近年來中國對礦產資源的需求量增大，中蒙雙邊貿易關系日漸緊密，中蒙貿易的發展有利于促進中國的地緣能源戰略進一步實施。總體上中蒙貿易互補性較強，蒙古對中國出口的產品主要是原材料、礦產能源等初級產品，而中國出口的產品大多為勞動密集型產品，兩國出口的產品都是本國市場所缺乏的，雙邊貿易滿足兩國的市場需求。

四、中蒙貿易關系中存在的制約因素

1.蒙古國基礎設施相對落后

蒙古國由于人口稀少、勞動力不足、資金匱乏、基礎設施落后、運輸能力不足嚴重制約著本國礦產資源的開發與對外輸出。蒙古國目前只有一條貫通南北的單線鐵路及幾條支線鐵路這遠遠不能滿足需要。而且當前的大部分投資項目分布在那些幾乎沒有鐵路、公路交通省份，產品只能通過草原或簡易公路運輸出去，這使得大量礦產即使加工開采出來也很難運輸出去。

2.蒙古國法律政策和人文環境充滿不確定性

由于蒙古國現在正處在向市場經濟轉型的時期，政治經濟環境較差，在一定程度上制約著其經濟投資發展，也存在一定的風險。例如，法制不完善現象嚴重；地方保護主義嚴重；規章和立法過程缺乏透明度，地區安全不穩定投資者望而卻步，企業內部獎勵機制不健全。

3.我國個別企業產品質量信譽問題

我國某些企業自身實力不足，在蒙古國市場存在不良競爭的行為擾亂當地市場秩序，在一定程度上影響雙方經貿的發展。部分商品由于監管不當存在質量問題，這引起當地消費者的擔憂，特別是食品安全方面的問題。此外，近幾年由于部分中國人在蒙古經商、務工引起一些社會經濟糾紛，部分蒙古人對中國產生排外情緒。

五、進一步擴大中蒙貿易合作的對策

1.根據雙方需要制定長遠戰略

我國應根據自身的經濟發展需要結合蒙古國的經濟方針制定長遠的雙方經貿合作發展戰略。充分發揮我國人力資源的優勢，擴大對蒙古國的勞務及技術輸出，根據我國目前情況主要是人均自然資源短缺，礦產能源需求量大，需要把礦產資源和能源兩方面作為雙方貿易合作的主要內容。

2.規范企業行為，提高產品質量

企業在蒙古國進行生產經營活動時應該選擇綜合實力強企業信譽度高的企業進行合作，在蒙企業遵守蒙古法律，依法納稅，尊重當地風俗習慣，規范自身的言行，文明經商。同時，注重產品的質量，做讓消費者放心的良心企業，不斷樹立自己品牌形象。

3.加強中蒙之間政治經濟文化方面的交流

兩個國家政治經濟及文化等方面的因素都將影響兩國經濟貿易的發展經濟貿易的發展兩國經貿關系的發展。為促進中蒙貿易合作發展，中蒙雙方應該多加強經濟文化的交流增加雙方的了解，提高雙方信任度，創造友好的睦鄰關系。

結語

中蒙兩國長期貿易發展中可以了解到雙方貿易結構單一，但互補性良好，中國為蒙古輸出勞動力及技術，蒙古憑借原材料及礦業資源的優勢擴大對中國出口。為促進中蒙貿易更好地發展，亟將調整優化中蒙貿易結構，發揮雙方人力資源方面的優勢。

參考文獻：

毛不易借范文第5篇

美國認為，由于不平衡的根源是人民幣幣值過低，所以要通過人民幣升值來解決這一問題。但升值未必能徹底解決貿易不平衡問題。就如上個世紀，日元升值也沒有能夠解決貿易不平衡問題。

其實，提高勞動力工資能夠更有效地解決貿易不平衡問題。從應對國外要求的角度而言，中國最受詬病的是出口量過多、出口的貨物太便宜。除了提升幣值之外，提高勞動力工資同樣可以提高中國出口貨物的價格，從而削減出口。

不僅如此，人民幣匯率放開過快會帶來很多問題，而提高勞動力工資則可以給中國帶來很多好處。

首先，提高勞動力工資有利于中國建立消費型社會。中國當前的情況是，極少部分的富人過度消費，而大多數人又消費不足。提高勞動力工資，可以拉動廣大的消費不足人群去消費。相比之下，人民幣升值只能使從美歐進口來的產品更便宜，而這些產品大多是高科技產品或奢侈品，往往都是富人消費的，因此只能促進已經過度消費的人群進一步過度消費，并不能拉動消費不足人群的消費。中國中產階級規模太小，而窮人是沒有能力消費的。參考亞洲四小龍、日本甚至歐美的經驗，消費型社會的形成、中產階級的培養都是通過勞動力工資的提高來實現的。

第二，提高勞動力工資符合中國當前政策目標。中國收入差異很大，是中國政府要解決的問題。而解決這一問題，提高勞動力工資是唯一的辦法。

第三，提高勞動力工資是推動產業升級的必要因素。若不提高出口部門的勞動力工資，中國的產業升級永遠不可能實現。為中國吸納了大量外匯的，主要是外資在中國投資的出口企業。促使出口部門的勞動力工資提高，一方面可以提高出口成本，減少外匯的流入，另一方面有助于逼迫出口企業進行產業升級。

對外資出口企業而言，中國低廉的勞動力和土地成本已經使得他們足以獲得豐厚的利潤，因此它們根本沒有動力去提高技術、提高勞動生產率。勞動力成本提高造成的壓力，使得“亞洲四小龍”每10年左右實現一次產業升級。反觀中國大陸，改革開放30年之后，珠江三角洲等地方也沒有實現產業升級，這是說不過去的。中國當前的產業消耗了大量的能源、資源，制造了大量的污染，卻并沒有使社會真正獲得利益。

總有一些既得利益者的聲音說，如果中國的勞動力工資水平提高了，很多外資企業就會向勞動力成本更低的一些國家轉移。其實不然。首先，當前勞動力工資提高的空間是很大的，也遠遠大于人民幣升值的空間。提高勞動力工資，并不是猛然提高到不可接受的程度，而是逐漸提高的。其次，中國在交通等基礎配套設施方面是具有優勢的，一些國家確實擁有比中國更廉價的勞動力，但其配套設施跟不上去，所以多數外資并不會因此而離開中國。歸根結底，中國的政策制定不能被既得利益者“綁架”。

第四，提高勞動力工資，有利于提高中國的國際形象。通過提高勞動力工資，中國在直面貿易失衡問題的同時，才能提出不同于美國的解決方案，在這一問題上獲得話語權、主動權。

那么，如何提高勞動力工資？

首先，國家要規定最低工資，并且切實實施下去。政府還要有明確的提高勞動力工資的計劃。以日本為例，日本的勞動收入倍增計劃，使得其以比歐美國家快得多的速度發展壯大了中產階級。

第二，在勞資糾紛當中，政府的姿態要放正，不能站在資方一邊。在勞動力工資的博弈當中，政府理應充當中性的角色，去協調勞資雙方關系。但是在中國的一些地方，地方政府卻似乎永遠站在資方一邊。現在資方之所以理直氣壯地不給勞動力提高工資，就是因為強勢的地方政府是站在他們背后的，這就使得這場博弈出現完全的失衡。