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摘要根據(jù)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求,農(nóng)村公路的建設(shè)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)都有所提高,要做好這個龐大的工程,必須重視和加強(qiáng)農(nóng)村公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理問題。文章從提高全員質(zhì)量意識、重視工地試驗室建設(shè)、重視現(xiàn)場跟蹤檢查、采取有效的質(zhì)量獎罰措施、提高設(shè)計質(zhì)量等方面較詳細(xì)地闡述了農(nóng)村公路現(xiàn)場施工中的質(zhì)量管理問題。

2003年以來,隨著國家對農(nóng)村公路建設(shè)步伐的加快,濟(jì)寧市的農(nóng)村公路得到迅速發(fā)展,到側(cè)〕年底,根據(jù)國家第二次公路普查信息,我市農(nóng)村公路縣道、鄉(xiāng)道、村道通車?yán)锍桃淹黄迫f公里,到年國家繼續(xù)加大對農(nóng)村公路的投資和建設(shè),千億元工程項目和交通部通達(dá)項目繼續(xù)實施,省補項目要真正做到通村要進(jìn)村這個原則。要做好這個民心工程,必須重視和加強(qiáng)農(nóng)村公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理,提高農(nóng)村公路的施工質(zhì)量。理、企業(yè)自檢這樣的循環(huán)過程嗎所以,要提高全員質(zhì)量意識,就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán),具體、具體、再具體。讓群眾來監(jiān)督施工,天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋,只要我們有信心、有耐心、有誠心,相信質(zhì)量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高全員質(zhì)最意識

農(nóng)村公路點多、面廣,項目分散。施工隊伍資質(zhì)底,施工管理難度很大,年黨中央下發(fā)了東部地區(qū)村村通公路的號召后。濟(jì)寧市各級黨委、政府都成立了農(nóng)村公路管理辦公室,村委實行了聘請社會監(jiān)督員,對農(nóng)村公路加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和宣傳發(fā)動。在抓好隊伍市場準(zhǔn)人的同時,做好質(zhì)量宣傳和施工發(fā)動工作,也是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情,也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分施工隊伍資質(zhì)低,工人的文化程度不是很高,你跟他講大道理,很有可能他今天聽進(jìn)去了,明天卻忘記了。所以質(zhì)量意識的灌輸,要分層次,一級一級地下去,使得往往是很復(fù)雜的理論,逐漸會變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認(rèn)識,有一個自下而上和自上而下的過程,這樣經(jīng)過多次循環(huán),質(zhì)量意識才能深人人心。質(zhì)量監(jiān)理不也是政府監(jiān)督、社會監(jiān)現(xiàn)場施工中對工程質(zhì)量管理所采取的措施在經(jīng)濟(jì)社會,質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤,無論項目多小,單價多低,施工隊伍就是為了有效益,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次,就證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán),質(zhì)量工作做到家了,這種風(fēng)氣好像還很流行。在農(nóng)村公路集資困難、資金緊張的情況下,我們要在發(fā)生質(zhì)量問題的前期,采取預(yù)防措施防止質(zhì)量事故的發(fā)生。我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精做為大提前,措施一定要合理得當(dāng)、讓人心服口服。質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質(zhì)量帶來隱患。現(xiàn)在的農(nóng)村公路質(zhì)量管理體制有一個弊病,就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權(quán),技術(shù)和行政相對來講還是分家的,還有一些地方行政干預(yù)施工。項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細(xì)化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。在實踐中我們總結(jié)出這樣的經(jīng)驗,質(zhì)量巡視組每月定期不定期的進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題督促縣市區(qū)有關(guān)建設(shè)監(jiān)理施工單位馬上進(jìn)行整改,并對整改后的工程進(jìn)行及時檢查,確保質(zhì)量隱患能及時消除。

工地試驗室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨

施工單位往往對工地試驗室不加重視,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)農(nóng)村公路建設(shè)的需要。工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點,但試驗室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)人員工資可以少開一點,但試驗儀器一定要裝備齊全。試驗人員的素質(zhì)一定要高,要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料,千萬不能擅自修改合格后往上報,千萬不能存有僥幸心理。路基密實度該是達(dá)到的,就絕對不行。寧愿自己先返工處理,也比監(jiān)理組、市巡視組抽查出來不合格后,再返工要好,這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在試驗室的各項試驗中,最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗、灰劑量試驗和混凝土的配合比試驗、瀝青油石比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好,其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在做這些試驗時,要特別謹(jǐn)慎小合,有時要做多組試驗,才能和實際相吻合。試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進(jìn)。使用環(huán)刀法檢查密度,農(nóng)村公路一般都不再采用,因此就應(yīng)用灌砂法來檢查密實度,以提高其準(zhǔn)確性。

現(xiàn)場跟蹤檢查是工程質(zhì)且管理的最實用辦法

工程質(zhì)量的許多問題,都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時抽查一些項目,如混凝土的砂、石料、水的稱量是否準(zhǔn)確,鋼筋的焊接和綁扎長度是否達(dá)到規(guī)范要求,模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決出現(xiàn)質(zhì)量問題,不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深人細(xì)致的調(diào)查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明,措施得當(dāng)。超級秘書網(wǎng)

工程質(zhì)呈管理與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系

施工單位往往有這樣的錯誤認(rèn)識,認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量,就要影響工程進(jìn)度和效益。其實,搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾,他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。看問題要全面,不能片面。工程質(zhì)量搞上去了,減少了返工,相對來講就節(jié)省了時間、加快了進(jìn)度,也就節(jié)省了人力、物力的消耗,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)語

隨著我國農(nóng)村公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,工程質(zhì)量將會逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道,電腦技術(shù)將會普遍地運用到工程質(zhì)量管理中,施工人員和質(zhì)保人員的素質(zhì)將會有很大提高,全面質(zhì)量管理體系將得到廣泛推廣應(yīng)用,我國的工程質(zhì)量管理水平將會提高到一個新水平。